مورد عجیب خودروهای وارداتی؛ معیار تعیین قیمت چیست؟
چندی پیش بود یکی از شرکتهای واردکننده قیمت تویوتا کرولا نیو فیس با مدل ۲۰۲۶ را ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اعلام کرد. شرکت دیگری نمونه قبل فیس لیفت و با مدل ۲۰۲۵ را با قیمت ۵ میلیارد ۳۵۰ میلیون تومان عرضه می کند
به گزارش قیمت ۳۶۰، بررسی عرضه خودروهای وارداتی نشان می دهد که گویا هیچ نظارتی در روند قیمت گذاری این خودروها وجود ندارد و شرکت ها سلیقه ای رفتار می کنند.
روند واردات خودرو به گونه ای پیش رفته که کوتاهی های زیادی را در آن دیده ایم. از تاخیرهای طولانی مدت گرفته تا عدم شفافیت در عرضه، همگی بخشی از انتقادهایی است که مردم به واردات خودرو دارند. اما مهم ترین نقدی که این روزها می توان به واردات خودرو داشت، تناقض هایی است که در برخی عرضه ها می بینیم.
برای مثال قبل تر هم دیده بودیم که یک مدل یکسان از یک برند توسط دو شرکت وارد شده اند اما قیمت های متفاوتی دارند. متاسفانه تا به امروز نهادهای مربوطه هیچ پاسخی به این تناقض ها نداده اند و در تازه ترین عرضه، تناقضی به مراتب عمیق تر را شاهد هستیم.
چندی پیش بود یکی از شرکتهای واردکننده قیمت تویوتا کرولا نیو فیس با مدل ۲۰۲۶ را ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اعلام کرد. شرکت دیگری نمونه قبل فیس لیفت و با مدل ۲۰۲۵ را با قیمت ۵ میلیارد ۳۵۰ میلیون تومان عرضه می کند. این یعنی مشتری باید برای خرید خودرویی با مدل پایین تر و فیس قدیمی تر، مبلغ ۵۰ میلیون تومان بیشتر پرداخت کند. این دقیقا همان تناقضی است که در روند عرضه وارداتی ها دیده می شود و هیچ پاسخ درست و مشخصی هم برای توجیه آن وجود ندارد.
تعدد شرکت های واردکننده در دور جدید واردات باعث شده تا نکات عجیبی را در بحث فروش و خدمات پس از فروش ببینیم. متاسفانه این تعدد باعث شده تا مشتریان گیج شوند و بسیاری از آن ها ناآگاهانه خرید خودرویی قدیمی را با مبلغ بیشتر انجام دهند. البته که شرکت های واردکننده همیشه دلایلی برای توجیه قیمت های عجیب و غریب خود دارند اما چنین تناقض عمیقی آن هم برای یکی از خوش بازارترین خودروهای وارداتی در نوع خودش بی نظیر است.
