کدخبر : 26311 تاریخ انتشار :
A

سیتروئن C3-XR؛ رقیب سرسخت پژو 2008 و تارا وارد میدان شد

سیتروئن C3-XR؛ رقیب سرسخت پژو 2008 و تارا وارد میدان شد

شاسی‌بلند سیتروئن C3-XR در چین و توسط جوینت ونچر دانگ فنگ – پژو – سیتروئن تولید شده است

به گزارش قیمت ۳۶۰، معرفی رسمی پروژه  سایپا سیتروئن C۳-XR  در سایت سایپا کاشان با حضور اصحاب رسانه انجام شد. این خودرو کراس اوور با موتور توربو شارژر و گیربکس اتوماتیک دو کلاچه در مرحله تولید است و قرار است به زودی وارد بازار شود. این خودرو شباهت‌های زیادی با پژو ۲۰۰۸، سیتروئن C۳ و تارا ایران خودرو دارد. 

جواد والی معاون فنی و مهندسی سایپا  درباره‌ی پروژه  سایپا سیتروئن C۳-XR  گفت:  “ سایت سایپا کاشان از سال ۲۰۱۷ با شرکت سیتروئن به اشتراک گذاشته‌شد. از ابتدای سال ۱۳۹۶ نیز جوینت ونچر سایپا – سیتروئن به صورت ۵۰-۵۰ تشکیل شد. سه محصول برای تولید تعیین شد که قرار شد ابتدا سیتروئن C۳ به صورت مونتاژی تولید شود و پس از آن M۴۴ ( سایپا سیتروئن C۳-XR)  در نظر گرفته‌شد که امروز رونمایی می‌شود. قرار بود نسخه سدان همین خودرو نیز به تولید برسد که به علت تحریم‌ها و قطع همکاری فرانسوی‌ها ملغی شد.”

وی درباره‌ی میزان سرمایه گذاری و تجهیزات نصب شده، جهت تولید این خودروها افزود: “۲۷.۵ میلیون دلار سرمایه گذاری داشتیم، ۹۰ درصد خط بدنه نصب، و علاوه‌بر آداپته شدن سالن رنگ با این خودروها، ۱۶ ست قالب پرس نیز نصب شده‌بود. حالا ما این خودرو را در سالن پرس تا بدنه و رنگ و مونتاژ می‌توانیم تولید کنیم.”

والی درباره‌ی داخلی سازی  سایپا سیتروئن C۳-XR  تاکید کرد: “داخلی سازی این خودرو ابتدا با ۲۰ درصد در فاز اول آغاز و عمده وسایل داخلی سازی نیز آماده است و تا یک ماه دیگر با همین وسایل داخلی به تولید می‌رسد. سپس طی ۲۴ ماه به ۵۰ درصد داخلی‌سازی می‌رسیم.”

سایپا سیتروئن C3-XR

مشخصات فنی سایپا سیتروئن C۳-XR

سیتروئن C3-XR  یک خودروی کراس اوور است که در چین و توسط جوینت ونچر دانگ فنگ – پژو – سیتروئن به تولید رسیده‌است. این خودرو روی پلت فرم PF1 گروه PSA یعنی همان پلت فرمی که پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن C3 روی آن بنا نهاده شده‌اند توسعه یافته است. پلت فرم IKP1 ایران خودرو که اکنون تارا روی آن توسعه یافته است نیز نمونه بومی شده‌ی همین پلت فرم است.

سایپا سیتروئن C3-XR  از یک پیشرانه ۱.۲ لیتری توربو شارژر سه سیلندر ۱۲ سوپاپ تمام آلومینیومی ساخت پژو – سیتروئن استفاده می‌کند که توان تولید ۱۱۶ اسب بخار (در ۵۰۰۰RPM) قدرت و ۱۹۰ نیوتون متر گشتاور (در ۳۵۰۰RPM) را دارد. این پیشرانه استاندارد آلایندگی یورو ۶ دارد و مصرف سوخت آن ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده‌است.

گیربکس ۶ سرعته خودکار دو کلاچه تَر ساخت گتراگ آلمان نیز توان پیشرانه را به چرخ‌های جلو می‌رساند.

سیسبم تعلیق جلو این مدل از سیتروئن C3 مک فرسون و سیستم تعلیق عقب آن نیمه مستقل میله پیچشی است. سیستم فرمان این محصول برقی و سیستم ترمز در جلو دیسکی خنک شونده، و در عقب دیسکی است.

امکانات سایپا سیتروئن C۳-XR

C3-XR به امکانات ایمنی و رفاهی مانند سیستم کنترل پایداری و کشش، فرمان برقی، سیستم کنترل شروع حرکت در سر بالایی، نمایشگر ۹ اینچی، کلاستر دیجیتال، روکش صندلی چرمی، رینگ های دو رنگ ۱۶ اینچی، کی‌لس استارتر، صندلی برقی، اتو لایت، سنسور باران، گرم کن صندلی جلو، کیسه هوای پرده‌ای، سانروف و… مجهز است.

کابین سایپا سیتروئن C3-XR

ابعاد و اندازه

سایپا سیتروئن C3-XR  یک کراس اوور در کلاس B-Segment CUV است که از سال ۲۰۱۴ در حال تولید است و تا کنون دو بار فیس لیفت شده‌است. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب برابر ۴۲۸۲، ۱۷۴۸ و ۱۵۵۷ میلی متر است. فاصله محوری آن نیز ۲۶۵۵ میلی متر است. وزن خودرو  ۱۲۲۰ کیلوگرم و ظرفیت مخزن سوخت آن ۴۷ لیتر است.

سایپا سیتروئن C3-XR

زمان عرضه

معاون فنی و مهندسی سایپا درباره‌ی زمان عرضه‌ی  سیتروئن C3-XR  گفت: “تا پایان اردیبهشت ماه تاییدیه استاندارد را می‌گیریم و در ابتدای تابستان فروش داریم.” گفتنی است که این خودرو هنوز قیمت‌گذاری نشده‌است.

منبع بیت ران
خواندنی‌ها
ارسال نظر

پربیننده ترین