کارتهای سوخت اضطراری تا دو ماه آینده شناسهدار میشوند
مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد طرح شناسهدار کردن کارتهای اضطراری در حال اجراست و تاکنون به صورت پایلوت در دو جایگاه تهران انجام شده است
قیمت ۳۶۰- مدیر سامانه هوشمند سوخت با حضور در یک برنامه تلویزیونی از اجرای آزمایشی طرح شناسهدار کردن کارتهای اضطراری جایگاهها در دو جایگاه تهران خبر داد و گفت در صورت موفقیت این طرح امکان اجرای آن در سراسر کشور طی دو ماه آینده وجود دارد.
عباس باصفا درباره نحوه استفاده از کارتهای اضطراری جایگاهها اظهار کرد: در حال حاضر امکان انجام بیش از ۲۵۵ تراکنش در روز با کارتهای اضطراری هر جایگاه وجود ندارد.
او افزود: طرح شناسهدار کردن کارتهای اضطراری در حال اجراست و تاکنون به صورت پایلوت در دو جایگاه تهران انجام شده است. هدف از اجرای این طرح، مدیریت تخصیص و برداشت سوخت و همچنین شناسهدار کردن تراکنشهاست.
باصفا توضیح داد: در این طرح میزان لیتراژ قابل برداشت برای هر فرد مشخص میشود تا مصرفکنندگان در استفاده از کارتهای اضطراری با مشکل مواجه نشوند. در صورت موفقیت مرحله آزمایشی، برنامهریزی شده است که این طرح طی دو ماه آینده در سراسر کشور اجرا شود.
مدیر سامانه هوشمند سوخت درباره تفاوت طرح جدید با روش فعلی سوختگیری گفت: در حال حاضر زمانی که سهمیه کارت سوخت فرد تمام میشود، میتواند از کارت اضطراری جایگاه استفاده کند و معمولاً ۲۰ یا ۳۰ لیتر سوخت دریافت کند. اما در طرح جدید، امکان اعمال سیاست مشخص برای میزان سوخت قابل برداشت وجود دارد.
او ادامه داد: در این روش، میزان لیتراژی که سیاستگذار تعیین میکند، در قالب یک پروفایل سوخت به کارت بانکی فرد اختصاص داده میشود. فرد هنگام مراجعه به جایگاه، کارت بانکی خود را میکشد و پس از برقراری ارتباط با سامانه، میزان سوختی که امکان برداشت آن از کارت اضطراری وجود دارد، مشخص میشود.
به گفته باصفا، اگر سیاستگذار سهمیه ۲۰، ۵۰ یا ۱۰۰ لیتری تعیین کند، فرد میتواند همان میزان سوخت را دریافت کند و مجوز برداشت یا وچر برای او صادر میشود؛ بنابراین فرد برای دریافت سوخت سهمیهای نیاز به انجام فرآیند دیگری در جایگاه نخواهد داشت.
او درباره نتایج اجرای آزمایشی این طرح در دو جایگاه تهران گفت: نتیجه اجرای پایلوت بسیار خوب بوده است. تاکنون حدود هزار و ۵۰۰ کد ملی در سامانه ثبت شده و تقریباً به همین تعداد نیز وچر صادر و سوختگیری انجام شده است و مشکل خاصی گزارش نشده است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت درباره سهمیه بنزین خودروهای سواری شخصی نیز گفت: در حال حاضر خودروهای سواری شخصی در نرخ اول، ماهانه ۶۰ لیتر بنزین با قیمت هزار و ۵۰۰ تومان و در نرخ دوم ۵۰ لیتر بنزین با قیمت سه هزار تومان دریافت میکنند.
باصفا افزود: برای خودروهای نوشماره و خودروهای مناطق آزاد، مجموع سهمیه نرخ اول و دوم در نرخ سوم محاسبه میشود. به این ترتیب ماهانه ۱۱۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان در کارت هوشمند سوخت این خودروها شارژ خواهد شد.
او درباره سهمیه وانتبارها نیز گفت: سهمیه این خودروها یکسان نیست و بر اساس نوع خودرو، از جمله دوگانهسوز یا بنزینسوز بودن و همچنین میزان مصرف، متفاوت تعیین میشود. به گفته باصفا، سهمیه وانتبارها از ۶۰ تا ۱۱۰ لیتر متغیر است و برخی خودروها نیز بین ۲۰۰ تا ۴۰۰ لیتر سهمیه بنزین با نرخ اول دریافت میکنند.
مدیر سامانه هوشمند سوخت درباره سهمیه خودروهای نوشماره با ارزش بیش از یک میلیارد تومان گفت: این خودروها مشمول سهمیه بنزین با نرخهای اول و دوم نمیشوند.
او توضیح داد: سهمیه ۶۰ لیتری با نرخ هزار و ۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتری با نرخ سه هزار تومان به این خودروها تعلق نمیگیرد و مجموع ۱۱۰ لیتر سهمیه نرخ اول و دوم با نرخ سوم، یعنی ۱۰ هزار تومان، به صورت ماهانه در کارت هوشمند سوخت آنها شارژ میشود.
باصفا اضافه کرد: خودروهای نوشماره زیر یک میلیارد تومان که تعداد آنها نیز کم است، سهمیه عادی دریافت میکنند.
مدیر سامانه هوشمند سوخت درباره میزان ذخیره سهمیه نیز گفت: سقف ذخیره سهمیه در کارت سوخت ۱۸۰ لیتر است. در زمان مصرف، سهمیه نرخ دوم مصرف میشود و سهمیه نرخ اول برای ماههای بعد ذخیره خواهد شد.
او افزود: سهمیه نرخ اول امکان ذخیره شدن تا سه ماه را دارد و مجموع ذخیره آن حداکثر به ۱۸۰ لیتر میرسد.
