جهش 60 درصدی قیمت لوازم یدکی در بازار

به گزارش قیمت ۳۶۰، در پی اجرای سیاست تک‌نرخی شدن ارز و جهش حدود ۶۰ درصدی قیمت‌ها، بازار لوازم یدکی خودرو با افت محسوس تقاضا روبه‌رو شده است؛ به‌طوری‌که بسیاری از مشتریان تنها در صورت خرابی کامل خودرو اقدام به خرید می‌کنند. فعالان صنف می‌گویند فشار همزمان افزایش هزینه‌ها بر تولیدکنندگان و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان، بازار را در وضعیت رکود تورمی و بلاتکلیفی قرار داده است.

سید احمد حسینی - اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران - درباره ابعاد پیرامونی یکسان سازی نرخ ارز و اثرگذاری آن بر بازار و اصناف می‌گوید: این سیاست، اقدام درستی بود که باید سال‌ها قبل اتخاذ می‌شد. ارز چندنرخی رانت ایجاد می‌کند؛ زمانیکه برای ارزهای خارجی تفاوت قیمت وجود دارد و این تفاوت قیمت‌ها جذابیت ایجاد می‌کند، قطعا افرادی به دنبال بهره‌برداری از آن خواهند بود.

از سوی دیگر، محمد رحیمی - عضو اتحادیه صنفی تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران - نیز  معتقد است که حتی امروز هم تک نرخی شدن ارز رخ نداده و تنها نرخ های ارزی با جهش قیمتی روبرو شده‌اند و در حال حاضر شاهد شکاف ۲۰ درصدی بین نرخ ارز در مرکز مبادله ارز و طلا با بازار آزاد ارز هستیم.

رحیمی خاطرنشان کرد: بدون شک وجود نوسانات در بازار آسیب زا خواهد بود و جامعه هدف که راننده‌ها و مالکان خودروها هستند، دچار یک زیان عمده شده‌اند؛ چراکه هزینه‌های تامین قطعات افزایش یافته و این در حالی است که درآمدها و سودها به اندازه افزایش قیمت کالا تغییر نداشته و در انتهای زنجیره تامین بسیاری از کالاها یا گران شده یا با کیفیت‌های پایین‌تر در بازار عرضه می‌شوند و شاید اعداد رسمی بیانگر افزایش ۳۰ درصدی باشد، اما این عدد در بخش واقعی اقتصاد و در بازار تا ۶۰ درصد رشد را نشان می‌دهد.

حمیدرضا حبیب دولابی - عضو اتحادیه صنفی تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران – نیز می‌گوید: حرکتی که دولت در جهت یکسان‌سازی نرخ ارز انجام داد، از نظر کلیات مورد تایید است. این اتفاق باید رخ می‌داد و اصل انجام این کار مثبت است اما نکته مهم این است که این اقدام باعث شد که بازار دچار تلاطم شدید شود و بسیار بهتر بود که پیش از انجام این جراحی بزرگ، اطلاع‌رسانی و زمان‌بندی صورت می‌گرفت و افزایش قیمت‌ها به‌طور میانگین نسبت به فصل پاییز حداقل بین ۵۰ تا ۶۰ درصد است.

مرتضی ده بزرگی - عضو اتحادیه صنفی تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران - نیز می‌گوید: شوکی که ارز به بازار وارد کرد، چه در حوزه مواد غذایی و چه در بازار لوازم یدکی، باعث شد رکود قابل توجهی در بازار شکل بگیرد و مردم متاسفانه رغبتی به خرید ندارند و صرفا به اندازه نیاز خود خرید کنند.

در مجموع، باید سیاست تک‌نرخی شدن ارز را می‌توان اقدامی ضروری و اصلاحی در ساختار اقتصادی کشور دانست که با هدف کاهش رانت، افزایش شفافیت و جلوگیری از سوءاستفاده‌های ناشی از چندنرخی بودن ارز به اجرا درآمده است؛ با این حال، نحوه و زمان اجرای آن در شرایط دشوار اقتصادی، موجب بروز شوک قیمتی، افزایش تورم، کاهش قدرت خرید و شکل‌گیری رکود در بازارها شده است.