مقایسه گیربکس CVT و DCT/ کدام خودرو مناسب شماست؟
با گسترش خودروهای مجهز به گیربکس‌های CVT و DCT، انتخاب میان رانندگی نرم و کم‌مصرف یا تجربه شتاب و هیجان، بیش از گذشته به سبک زندگی و توقع هر راننده گره خورده است
قیمت ۳۶۰- انتخاب میان گیربکس‌های CVT و DCT زمانی ممکن خواهد بود که الویت‌های خود را مشخص کرده و سپس خودرو مورد نظرتان را انتخاب کنید. هر راننده با توجه به نیازها و انتظارات خود، یکی از این دو گزینه را انتخاب می‌کند کند.
به گزارش قیمت ۳۶۰؛ برای مثال، خانواده‌هایی که اولویتشان رانندگی آرام، بی‌دردسر و اقتصادی در ترافیک شلوغ شهر است، معمولا سراغ خودروهایی مانند آریزو ۶ پرو با گیربکس CVT می‌روند؛ چراکه این نوع گیربکس با حذف تقه و انتقال یکنواخت نیرو، تجربه‌ای نرم و بی‌صدا از رانندگی ارائه می‌دهد و مصرف سوخت کم‌تری در شهر به همراه دارد.
در طرف دیگر، گیربکس دوکلاچه یا DCT که در مدل‌هایی مثل جک S5 و فیدلیتی به کار رفته، مناسب رانندگانی است که از شتاب‌گیری سریع لذت می‌برند. البته این نوع گیربکس معمولا شروع حرکت خشک‌تری دارد و در ترافیک‌های سنگین ممکن است داغ شود یا کمی لرزش ایجاد کند اما در جاده و مسیرهای باز با واکنش سریع و انتقال قدرت مستقیم، رضایت بیشتری در پی خواهد داشت.
از نظر هزینه نگهداری هم باید گفت گیربکس CVT به دلیل ساختار ساده‌تر، سرویس آسان‌تری دارد اما به روغن مخصوص حساس بوده و در صورت بی‌توجهی، آسیب‌پذیر می‌شود. DCT هم هرچند ساختار پیچیده‌تری دارد اما دوام بالای آن به ویژه در رانندگی‌های طولانی و سنگین، قابل توجه است.
در مجموع، اگر مسیرهای پررفت‌وآمد شهری و آرامش پشت فرمان برایتان اهمیت بیشتری دارد، خودروهایی با گیربکس CVT پیشنهاد می‌شود؛ با این حال، اگر دنبال هیجان، شتاب و عملکرد اسپرت هستید، انتخاب مدل‌هایی با گیربکس DCT تجربه متفاوتی از رانندگی به شما هدیه می‌کند.
