بازار داغ قطعات خودرو؛ از دیسک سه میلیونی تا لاستیک ۱۵ میلیونی

افزایش قیمت قطعات یدکی و لاستیک خودرو به چالشی برای مالکان خودرو تبدیل شده است
به گزارش قیمت ۳۶۰، در سال ۱۴۰۴، افزایش افسارگسیخته قیمت قطعات یدکی و لاستیک خودرو، دغدغهای جدی برای مالکان خودرو بهویژه اقشار متوسط و کمدرآمد ایجاد کرده است. بررسیهای میدانی و اظهارات شهروندان نشان میدهد که روند صعودی قیمتها، توان تعویض قطعات ضروری را از بسیاری از خانوادهها سلب کرده است.
دیسک و صفحه؛ افزایش دو برابری در یک سال
یکی از نمونههای بارز این افزایش، قیمت دیسک و صفحه خودرو است که از حدود ۱.۵ میلیون تومان در سال گذشته، به نزدیک ۳ میلیون تومان در سال جاری رسیده است. تعمیرکاران میگویند بسیاری از مشتریان بهدلیل ناتوانی مالی، از تعویض این قطعه ضروری صرفنظر کردهاند؛ موضوعی که میتواند امنیت خودرو و راننده را به خطر بیندازد.
لاستیک خودرو؛ از ۴ میلیون تا ۱۵ میلیون تومان
بازار لاستیک خودرو نیز وضعیت مشابهی دارد. لاستیکهای تولید داخل که پیشتر جفتی ۴ تا ۵ میلیون تومان بودند، اکنون به ۷ تا ۹ میلیون تومان رسیدهاند. در این میان، برخی برندهای وارداتی تا ۱۵ میلیون تومان برای یک جفت قیمتگذاری میشوند؛ رقمی که برای بسیاری از خانوارها، برابر با چند ماه درآمد است.
هزینه نگهداری خودرو؛ معضلی نوظهور در سبد هزینه خانوار
با جهش بیسابقه قیمتها، نگهداری خودرو به یک کالای لوکس برای بسیاری از خانوادهها تبدیل شده است. هزینههایی مانند تعویض روغن، لوازم مصرفی و قطعات حیاتی اکنون سهم بیشتری از سبد هزینههای خانوار را به خود اختصاص دادهاند؛ آن هم در شرایطی که درآمد اقشار متوسط و ضعیف تغییری نکرده و فشار تورمی روزافزون شده است.
نبود نظارت کافی و دلایل احتمالی افزایش قیمت
کارشناسان بازار خودرو، نبود نظارت مؤثر بر زنجیره تأمین قطعات، افزایش نرخ ارز، کاهش واردات قطعات، و احتکار را از جمله دلایل اصلی این جهش قیمتی میدانند. به اعتقاد آنان، تداوم این وضعیت میتواند تبعات اجتماعی و اقتصادی گستردهای بهدنبال داشته باشد و لازم است دولت برای کنترل بازار، وارد عمل شود.