جزئیات طرح ترافیک تهران در سال ۱۴۰۳

قیمت ۳۶۰- «سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور» رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ  درباره نحوه اعمال جرایم مربوط به ورود به طرح ترافیک در سال ۱۴۰۳ توضیح داد: براساس مصوبه اخیر شورای شهر تهران، نرخ پایه عوارض ورود به طرح ترافیک تهران نسبت به سال گذشته حدودا دو برابر شده است که البته با تخفیفاتی که برای برخی وسایل نقلیه از جمله خودروهای هیبریدی یا دارای معاینه فنی برتر در نظر گرفته شده و تغییراتی که در ضرایب و نحوه محاسبه نرخ و ساعات ورود خودروها به طرح اعمال شده است، در مجموع متوسط میزان افزایش نرخ عوارض ورود به طرح ترافیک تهران در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال ۱۴۰۲ کمتر از یک‌سوم افزایش پیدا کرده است. 

وی با تاکید بر این که پلیس در تعیین نرخ و نحوه محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک تهران دخالتی ندارد، اظهار داشت: مسائل مربوط به قیمت‌گذاری طرح ترافیک با شورا و شهرداری است و آنچه در این زمینه بیشتر مد نظر پلیس قرار دارد، موضوعات مربوط به تعیین محدوده‌های طرح‌های ترافیک و کاهش آلودگی هوا است که خود این محدوده‌ها در سال آتی نسبت به امسال هیچ تغییری پیدا نخواهد کرد. البته پلیس در این زمینه نظراتی دارد که در جلسات کارشناسی که در سال آینده در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک برگزار خواهد شد، مسائل مد نظر خودمان را با دوستان شورا و شهرداری تهران در میان خواهیم گذاشت تا بتوانیم برای سال‌های بعد تغییراتی را در محدوده‌های طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا ایجاد کنیم. 

رئیس پلیس راهور پایتخت خاطرنشان کرد: شیوه اصلی محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال آینده نسبت به سال گذشته هیچ تغییری نکرده و فقط برخی ضرایب و قیمت‌ها دچار تغییر شده است که این اتفاق نیز طبق لایحه ارائه‌شده توسط شهرداری و براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران رخ داده و پلیس در این زمینه هیچ دخالتی نداشته است. اما در مجموع در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال ۱۴۰۲، به جز افزایش سالیانه برخی نرخ‌ها و ضرایب، تغییر بنیادینی را در زمینه تعیین محدوده و نحوه محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک مشاهده نمی‌کنیم. 

تشکیل کارگروه مشترک با شهرداری برای مدیریت ترافیک مناطق مرکزی

موسوی‌پور درباره برنامه‌های پلیس راهور تهران برای کنترل ترافیک روزهای پایانی سال نیز گفت: از حدود یک ماه قبل کارگروه مشترکی در این زمینه بین پلیس راهنمایی و رانندگی، معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران و شهرداران مناطق ۱۱، ۱۲ و ۱۶ تشکیل شده است تا بتوانیم با همکاری دوستان شهرداری به مدیریت ترافیک مناطق مرکزی پایتخت بپردازیم، زیرا اوج مراجعات شهروندان در ایام نزدیک به عید نوروز مربوط به مناطق مرکزی شهر است و بخصوص در این ایام، مراکز باربری خیابان‌های شوش و شهید رجایی به‌شدت فعال می‌شوند، بنابراین در این کارگروه برنامه‌ریزی‌های لازم را انجام داده‌ایم که بتوانیم ترافیک روزهای پایانی سال را در این محدوده‌ها کنترل کنیم. 

رئیس پلیس راهور تهران ادامه داد: بخشی از ترافیک شب عید مربوط به داخل خود باربری‌ها است و اگر ترافیک داخل این مراکز به‌درستی مدیریت نشود، شاهد پس زدن ترافیک به خیابان‌های اصلی خواهیم بود. به همین دلیل، جلساتی را با مسئولان باربری‌ها برگزار کرده‌ایم و آن‌ها خودشان افرادی را برای کنترل ترافیک داخل مراکز خود مشخص و به ما معرفی کرده‌اند و ما ضمن ارائه آموزش‌های لازم به این افراد، کاور مخصوصی را به آن‌ها داده‌ایم که با پوشیدن آن می‌توانند از طرف پلیس، ترافیک و ترددهای داخل باربری‌ها را کنترل کنند. معتقدیم که اگر ترافیک داخل باربری‌ها کنترل شود، بخش زیادی از ترافیک مناطق مرکزی شهر تهران کاهش خواهد یافت.