سدان 22 میلیاردی لکسوس در راه ایران

به گزارش قیمت ۳۶۰، در روزهای اخیر اخبار و تصاویری منتشر شد که نشان می‌دهد محصول جدید لکسوس بزودی روانه بازار ایران می‌شود. سدان اسپورتی که می‌توان لقب متفاوت‌ترین محصول لکسوس را به آن داد. چراکه کمپانی «لکسوس» به تولید و عرضه محصولاتی لوکس، نرم و بی‌سروصدا معروف است اما داستان این محصول متفاوت خواهدبود.

شاید بتوان لکسوس را نقطه مقابل برندهایی چون ب.ام.و و آئودی دانست که همواره مشخصه لوکس بودن را با چاشنی اسپورت بودن تلفیق کرده و گاهی چاشنی اسپورت و خشک بودن را با غلظت بیشتری در محصولات خود به‌کار می‌گیرند. اما این موضوع در مورد لکسوس IS چندان صادق نیست. لکسوس IS آنقدرها هم بی‌سر‌وصدا نیست.

شرکت لکسوس برای اولین بار در سال ۱۹۹۸ مدل IS را معرفی کرد. این خودرو یک سدان کامپکت بوده که صرفاً جهت رقابت با آلمانی‌ها به بازار عرضه شد. نسل اول این سدان تا سال ۲۰۰۵ روی خط تولید رفت تا آنکه نسل دوم آن در سال ۲۰۰۵ معرفی شد. این نسل از IS در اواخر دهه هشتاد خورشیدی به ایران نیز آمد. شرکت لکسوس در سال ۲۰۱۳ از نسل سوم IS رونمایی کرد. حالا مدل بهینه‌سازی شده این خودرو چند صباحی هست که معرفی شده و نمونه وارداتی به کشور از همین نسخه خواهد بود.

 نسل جدید سری IS یک رقیب جدی برای بنز C-Class و ب.ام.و سری ۳ به شمار می‌آید، با بهره‌گیری از پیشرانه ۴ سیلندر به حجم ۲ لیتر که توانایی تولید ۲۴۵ اسب‌بخار قدرت را دارد. بیشینه گشتاور تولیدی قلب تپنده جدید IS نیز برابر با ۳۵۰ نیوتون متر است و نیروی تولیدی پیشرانه توسط جعبه دنده ۸ سرعته شیفت ترونیک در اختیار هر ۴ چرخ قرار می‌گیرد.

 با اینکه همچون مدل قبلی این خودرو، این بار نیز سری IS به موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو مجهز شده که این پیشرانه کوچک نیز توانایی تولید ۲۴۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتون متر گشتاور را داراست. جالب است بدانید که پیشرانه قبلی IS که از نوع ۶ سیلندر ۵/۲ لیتری بوده تنها به تولید ۲۰۴ اسب بخار قدرت قادر بود! اما علاوه بر توانایی‌های دینامیکی محصول پرسروصدای لکسوس، این خودرو از چهره‌ای متفاوت نسبت به برادران خود بهره می‌گیرد.

تیم طراحی لکسوس برای آنکه این خودرو در مقوله طراحی نیز حرف‌هایی برای گفتن داشته باشد با کشیدن دستی بر سر و روی آن، چهره‌ای متناسب با خلق و خوی اسپورت این خودرو خلق کرده‌اند. از مهم‌ترین تفاوت‌های ظاهری IS می‌توان به هندسه چراغ‌های جلو و عقب، جلوپنجره جدید توری شکل، سپر بازطراحی شده جلو به همراه ورودی‌های حجیم هوا، دیفیوزر عقب و رینگ‌های ۱۸ یا ۱۹ اینچی آلیاژی اشاره کرد. 

از مهم‌ترین آپشن‌های قابل سفارش در فضای داخل کابین IS نیز مواردی چون سامانه ناوبری با قابلیت بازخوانی مسیر، سامانه توزیع الکترونیکی نیرو، پوشش تمام چرمی منفذدار صندلی‌ها، پدال‌های آلومینیومی، غربیلک جدید فرمان با پوشش چرمی، سیستم صوتی حرفه‌ای با ۱۷ بلندگو و نشان دهنده‌های اسپرت به رنگ قرمز جیغ را می‌توان اسم برد. 

گفتنی آنکه شرکت لکسوس، محصول جدید خود را با قیمت پایین‌تری نسبت به رقبای آلمانی عرضه خواهد کرد. قیمت پایه لکسوس IS برای نسخه IS۳۰۰ از حدود ۳۹ هزار دلار شروع می‌شود. به نظر می‌رسد که قیمت محصول جدید لکسوس در ایران از حدود ۲۲ میلیارد تومان شروع شود که رقم قابل‌توجهی برای یک سدان سایز متوسط خواهد بود.