پیش‌فروش شاسی‌بلند لوکس چینی با 5.1 میلیارد آغاز شد
شرکت مدیران‌خودرو شرایط فروش خودروی لوکس و پرچمدار خود، اکستریم VX را اعلام کرد
به گزارش قیمت ۳۶۰، این خودرو که به عنوان لوکس‌ترین و گران‌ترین محصول مونتاژی حال حاضر بازار ایران شناخته می‌شود، قرار است با موعد تحویل ۹۰ روزه و قیمت قطعی به دست مشتریان برسد.
این بخشنامه در حالی صادر شده است که بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی در ماه‌های پایانی سال ۲۰۲۵، رقابت نزدیکی را تجربه می‌کند و حضور برندی چون اکستریم با پشتوانه فنی قوی، می‌تواند معادلات بخش لوکس بازار را تغییر دهد.
جزئیات بخشنامه فروش اکستریم QX (VX)؛ فرصت خرید با قیمت قطعی
بر اساس اطلاعیه رسمی صادر شده توسط مدیران خودرو، متقاضیان می‌توانند از تاریخ ۸ آذر ۱۴۰۴ نسبت به ثبت‌نام این شاسی‌بلند فول‌سایز اقدام کنند. این طرح فروش در قالب «فروش فوق‌العاده» و با قیمت مصوب ۵ میلیارد و ۱۴۶ میلیون تومان اجرا می‌شود. نکته حائز اهمیت در این بخشنامه، تحویل ۹۰ روزه خودرو است که با توجه به پیچیدگی‌های تولید و لجستیک خودروهای لوکس، زمان‌بندی قابل قبولی محسوب می‌شود.
در این طرح، خودرو با نام تجاری اکستریم QX (VX) عرضه شده است. استفاده از پسوند QX احتمالاً به به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری یا تغییرات جزئی در تیپ‌بندی مدل سال ۱۴۰۴ اشاره دارد، اما ماهیت کلی خودرو همان اکستریم VX شناخته شده است که بر پایه پلتفرم پیشرفته M3X ساخته شده است. خریداران می‌توانند با مراجعه به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو (برند اکستریم) فرآیند ثبت‌نام را تکمیل کنند.
جدول شرایط فروش اکستریم VX با تحویل ۹۰ روزه - آذر ۱۴۰۴
| نام خودرو | نوع فروش | قیمت (تومان) | موعد تحویل | زمان ثبت‌نام |
|---|---|---|---|---|
| اکستریم QX (VX) | فوق‌العاده | ۵,۱۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۰ روزه | ۸ آذر ۱۴۰۴ |
اکستریم VX تنها یک خودروی لوکس ظاهری نیست؛ بلکه در بخش فنی نیز حرفهای زیادی برای گفتن دارد. قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه ۲ لیتری توربو GDI چهار سیلندر است که توانایی تولید ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.
این اعداد برای به حرکت درآوردن بدنه سنگین و بزرگ VX کاملاً کافی به نظر می‌رسند. برخلاف بسیاری از رقبای چینی که از گیربکس‌های دوکلاچه (DCT) استفاده می‌کنند، اکستریم VX به یک جعبه‌دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT ساخت شرکت معتبر آیسین (Aisin) ژاپن مجهز شده است. این گیربکس علاوه بر استهلاک کمتر در ترافیک‌های شهری، انتقال قدرت نرم‌تر و لذت‌بخش‌تری را ارائه می‌دهد.
نیروی تولید شده توسط موتور از طریق سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل هوشمند (AWD) نسل ششم بورگ‌وارنر به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. این سیستم با قابلیت توزیع متغیر گشتاور، پایداری خودرو را در شرایط جوی نامساعد و مسیرهای لغزنده تضمین می‌کند. سیستم تعلیق خودرو نیز در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع چند اتصالی (Multi-link) است که احتمالا در نسخه فول آپشن به سیستم کنترل میرایی مداوم (CDC) مجهز شده تا سواری نرم و بیزینس‌کلاسی را فراهم کند. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۸.۵ تا ۹ ثانیه اعلام شده که برای یک شاسی‌بلند ۵ متری با وزن تقریبی ۲ تن، عدد قابل تحسینی است.
زبان طراحی، امکانات رفاهی و ایمنی
اکستریم VX در نگاه اول با جلوپنجره‌ای عظیم و خطوط عمودی کرومی، ابهت خود را به رخ می‌کشد. چراغ‌های باریک و کشیده LED در جلو و نوار نوری پیوسته در عقب، امضای طراحی مدرن این برند هستند. با طولی در حدود ۵ متر و فاصله محوری ۲۹۰۰ میلی‌متر، فضای داخلی این خودرو یکی از بزرگترین‌ها در کلاس خود است و سه ردیف صندلی جادار را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.
نقطه قوت اصلی اکستریم VX کابین آن است. داشبورد خودرو میزبان یک پنل شیشه‌ای یکپارچه (Hyperscreen) متشکل از سه نمایشگر دیجیتال است که مجموعاً ۴۰ اینچ فضا را پوشش می‌دهند. چرم ناپا با کیفیت بالا، صندلی‌های مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور (برای ردیف جلو و حتی ردیف دوم در برخی تریم‌ها)، سیستم صوتی حرفهای Lion Melody با ۲۳ بلندگو و سیستم حذف نویز فعال (ANC)، تنها بخشی از لیست بلندبالای امکانات رفاهی این خودرو هستند.
در بخش ایمنی، اکستریم VX با بهره‌گیری از فولاد با مقاومت بالا در شاسی و بدنه، امنیت غیرفعال بالایی دارد. اما شاهکار اصلی در بخش ایمنی فعال است؛ جایی که بسته جامع سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS) با بیش از ۲۶ رادار و سنسور، امکاناتی نظیر کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار بین خطوط و هشدار برخورد را فراهم می‌کند و سطح رانندگی خودران سطح ۲.۵ (L2.5) را ارائه می‌دهد.
تحلیل بازار و ارزش خرید
با برچسب قیمتی ۵.۱۴۶ میلیارد تومان، اکستریم VX وارد قلمرویی می‌شود که تا پیش از این در اختیار نمونه‌های کارکرده برندهای کره‌ای و ژاپنی نظیر هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و تویوتا راو۴ بود. نقطه قوت VX در مقابل این رقبا، صفر کیلومتر بودن، گارانتی بلندمدت (معمولاً ۷ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر)، تکنولوژی‌های بسیار مدرن‌تر و پیشرانه قدرتمندتر است. در مقابل، ابهام در مورد حفظ ارزش دست‌دوم نسبت به برندهای ژاپنی، می‌تواند تنها پاشنه آشیل این خودرو باشد. با این حال، برای مشتریانی که به دنبال بالاترین سطح امکانات رفاهی و پرستیژ ظاهری در یک خودروی صفر کیلومتر هستند، اکستریم VX در حال حاضر بی‌رقیب‌ترین گزینه بازار ایران محسوب می‌شود
