دلار ثابت ماند، خودرو گران شد!

به گزارش قیمت ۳۶۰، افزایش اخیر قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی را نمی‌توان صرفاً به نوسانات نرخ دلار نسبت داد، زیرا در چند روز گذشته نرخ ارز تقریباً ثابت مانده است. عامل اصلی این جهش، بی‌ثباتی در سیاست‌گذاری و کمبود عرضه واقعی در بازار است. بسیاری از شرکت‌های واردکننده هنوز خودروهای ثبت‌نامی را تحویل نداده‌اند و به‌دلیل پیچیدگی در روند ترخیص، خودروهای وارداتی کمتر از نیاز بازار وارد می‌شوند.

این کمبود عرضه، خود به‌تنهایی فشار روانی صعودی بر قیمت‌ها وارد کرده است. در بخش خودروهای مونتاژی نیز ابهام در قیمت‌گذاری کارخانه‌ها و تغییرات تعرفه قطعات CKD عامل مهمی است. شرکت‌های مونتاژکننده با استناد به افزایش هزینه‌های تولید، حتی بدون تغییر محسوس در قیمت ارز یا مواد اولیه، قیمت‌ها را بالا برده‌اند.

از سوی دیگر، بازار دچار رکود معاملاتی است و فروشندگان برای جبران کاهش حجم معاملات، حاشیه سود را افزایش داده‌اند. در نهایت، باید گفت رشد قیمت در روزهای اخیر بیشتر ناشی از جو روانی، کمبود عرضه، تصمیمات غیرشفاف و تأخیر در عرضه خودروهای جدید است تا فاکتورهای اقتصادی پایه مانند دلار.

به بیان ساده، بازار خودرو در حال حاضر از منطق اقتصادی فاصله گرفته و بیش از هر چیز، تحت تأثیر انتظارات و هیجانات مقطعی حرکت می‌کند. بررسی قیمت خودروها در هفته گذشته مخصوصاً سه روز انتهایی هفته نشان می‌دهد خودروهای داخلی کاهش نسبی قیمت را داشته‌اند اما خودروهای وارداتی و مونتاژی افزایش قیمت عجیبی را تجربه می‌کنند.
 
قیمت صفر سوزوکی جیمنی ۵ در ۱.۵ لیتر در روز چهارشنبه ۲۳ مهر ماه ۳میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بوده است. در حالی که قیمت این خودرو در ۲۲ مهر ماه ۳میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت بوده؛ جهش ۴۰۰ میلیون تومانی ظرف یک روز از عجایب است! با این وجود در روز پنجشنبه ۲۴ مهرماه یکی از پلتفرم‌های آنلاین فروش خودرو قیمت جیمنی را با کاهش ۳۴۰ میلیون تومانی، ۳میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان اعلام کرد.

نوسانات قیمتی در بازار خودرو واقعاً عجیب است در حالی که قیمت شرکتی این خودرو ۲میلیارد و ۵۷۹ میلیون تومان است. خودروی وارداتی بعدی که نوسانات قیمتی عجیبی را تجربه می‌کند؛ ‌ام جی ۴ev است. روز ۲۳ مهرماه این خودرو در باما ۳میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت داشت. روز قبلش یعنی سه‌شنبه ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بود! ۳۰۰ میلیون تومان جهش قیمتی ظرف یک روز!

در چند روز گذشته خریداران محصولات مدیران‌خودرو نسبت به افزایش قیمت محصولات این شرکت اعتراض داشتند. شبکه یک صدا و سیما طی گزارشی به افزایش قیمت محصولات یکی از شرکت‌های خصوصی خودروسازی پرداخت که در آن به افزایش بی‌رویه و گرانی محصولات این شرکت خودروسازی اشاره و با انتقاد از عملکرد سازمان حمایت به عنوان نهاد زیرمجموعه وزارت صمت از سکوت این نهاد در قبال افزایش قیمت این شرکت خودروسازی دریافت کننده ارز وارداتی انتقاد کرد.

سازمان حمایت زیرشاخه وزارت صمت هم درباره این موضوع به این شرح پاسخ داد: «افزایش قیمت‌ها از ابتدای سال ۱۴۰۴ اعمال می‌شود و خریدارانی که خودروی خود را پیش از این تاریخ تحویل می‌گیرند، از پرداخت مبلغ اضافی معاف هستند.»

باعنایت به استقرار شرکت در منطقه ویژه اقتصادی افزایش تعرفه واردات خودرو و قطعات منفصله (CKD) یکی دیگر از عوامل مؤثر در قیمت نهایی مصرف کنندگان است. لذا با عنایت به اعمال افزایش‌ها از ابتدای سال ۱۴۰۴ و فرآیند تولید محصولات در شرکت‌های مونتاژی، اعمال افزایش‌های مذکور در قیمت نهایی مصرف کننده لاجرم است و متقاضیانی که موعد تحویل آنها قبل از سال ۱۴۰۴ بوده است مشمول این افزایش نخواهند شد.