قیمت ری‌را به محصولات هیوندای و نیسان رسید

قیمت ۳۶۰- قیمت ری‌را در بازار آزاد به عنوان گران‌ترین سواری داخلی از سوی فروشنده‌ها بین یک میلیارد و ۷۰۰ تا یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اعلام می‌شود.

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ ری‌را که به خاطر ایراد مونتاژی و کیفیت پایین یکسری از قطعات به طور موقت از خط تولید ایران خودرو کنار رفته، رسما معادل ۱۵، ۱۶ هزار دلار قیمت می‌خورد که با مدل‌های اسم و رسم‌داری در بازار جهانی برابری است.

هیوندای اکسنت یکی از همین خودروهاست. محصولی که اتفاقا جزو مدل‌های وارداتی قرار دارد و نسخه‌ای از آن وارد ایران شده که از موتور ۱.۶ لیتر تنفس طبیعی کمک می‌گیرد.

تعرفه واردات خودرو البته شرایطی ایجاد می‌کند که دوستان خودرو ۱۵ هزار دلاری در بازار جهانی را با قیمتی بیشتر به مصرف کننده تحویل می‌دهند.

قیمت ۱۵ هزار دلاری ری‌را در ایران، با خودروهای معروف دیگری هم مساوی است. رنو داستر، رنو مگان، سوزوکی سوییفت، کیا سونت، نیسان کیکس و دوجین مصول ژاپنی و کره‌ای دیگر در دسته خودروهای ۱۵ هزار دلاری قرار دارند و ماشین‌بازهای کشورهای همسایه این مدل خودروها را به جای ری‌را صاب می‌شوند.

قیمت دلاری خودروهای داخلی هنوز هم جای تعجب دارد. مثلا شاهین پلاس. خودرویی که تیپ دنده‌ای آن تا همین دو، سه سال قبل حول وحوش ۳۵۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌شد اما شاهین پلاس به عنوان سومین عضو این خانواده فعلا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان دست به دست می‌شود.

قیمت شاهین پلاس به دلار چیزی حدود ۱۳ تا ۱۴ هزار دلار برآورد می‌شود. کیا ریو در بازار جهانی در همین دسته قرار می‌گیرد و خریداران خودرو در کشورهای همسایه خودمان، با همین میزان پول با گزینه‌هایی مثل کیا پیکانتو، سوزوکی بالنو و هیوندای کرتا سروکار دارند.

دنا پلاس و شاهین اتومات هم در جمع گران‌ترین خودروهای داخلی به چشم می‌خورند. گران‌ترین تیپ دنا در بازار آزاد به اسم دنا پلاس اتوماتیک آپشنال شناخته می‌شود که یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون قیمت پیدا کرده است.

قیمت تارا اتوماتیک تیپ V۴ نیز به عنوان گران‌ترین تیپ از خانواده تارا به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان می‌رسد.  گران‌ترین تیپ‌های دنا و تارا به این ترتیب معادل خودروهای ۱۱ تا ۱۲ هزار دلاری فروخته می‌شوند.