چرا ماشین‌های ایرانی در سر بالایی‌ها کم می‌آورند؟
خودروهای ایرانی هنوز هم در عبور از سربالایی‌ها با افت شتاب مواجهند؛ مسئله‌ای که ضعف موتور، وزن بالا، گیربکس نامناسب و البته بی‌توجهی به کیفیت بنزین و سرویس‌های دوره‌ای را در صدر دلایل خود جای داده است
قیمت ۳۶۰- خودروهای داخلی هنگام عبور از سربالایی‌ها با افت توان و کاهش سرعت مواجه می‌شوند؛ اگرچه این مسئله دلایل مختلفی دارد اما کارشناسان معتقدند مهم‌ترین علت به ترکیب موتورهای با قدرت نه‌چندان بالا، وزن زیاد بدنه و گیربکس‌هایی بازمی‌گردد که چندان با موتور هماهنگ نیستند.
به گزارش قیمت ۳۶۰؛ برای مثال در خودروهایی مانند سمند و دنا، سنگینی بدنه در کنار موتور متوسط باعث حرکت کند خودرو در سربالایی‌ها شده و از شتاب حین حرکت می‌کاهد.
حتی نصب توربوشارژر روی برخی خودروها هم نتیجه قابل توجهی در افزایش قدرت حرکتی به همراه ندارد. اقدامی که در بسیاری مواقع، صرفا موجب بالا رفتن دمای موتور بدون تغییر محسوس عملکرد خواهد شد.
از طرف دیگر، استفاده از بنزین بی‌کیفیت و بی‌توجهی به سرویس‌های منظم خودرو، مثل تعویض به‌موقع روغن موتور و فیلترها، باعث تشدید این مشکل شده و عملکرد خودرو در مسیرهای سربالایی حتی ضعیف‌تر از قبل می‌شود.
مجموع این عوامل باعث شده بسیاری از رانندگان با رسیدن به سربالایی‌ها، آرزوی شروع یک سرازیری را در سر داشته باشند تا حداقل از افت توان خودرو خلاص شوند؛ با این شرایط، به نظر می‌رسد راه حل نهایی تنها با بهبود عملکرد فنی قوای محرکه، ارتقای کیفیت بنزین و توجه بیشتر به سرویس و نگهداری منظم خودرو امکان‌پذیر خواهد بود.
