ایمن ترین خودرو برای رانندگان تازه‌کار؛ از مزدا 3 تا تویوتا کمری

به گزارش قیمت ۳۶۰، اگر به‌دنبال ایمن‌ترین خودرو برای رانندگان تازه‌کار هستید، این مقاله پنج مدل مطمئن و پرفروش را معرفی می‌کند که هم در آزمون‌های تصادف IIHS و NHTSA بالاترین امتیاز را کسب کرده‌اند و هم به فناوری‌های پیشرفته کمک‌راننده نظیر ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقاط کور و حفظ خودرو در خط مجهز هستند.

 اگر در حال خرید خودرو برای یک راننده‌ی جدید هستید، ایمنی باید در صدر فهرست اولویت‌های شما قرار گیرد. اما امروزه، ایمنی فقط به معنای محافظت در برابر تصادف نیست. بلکه شامل پیشگیری از بروز تصادف نیز می‌شود. بیشتر خودروهای مدرن اکنون به تجهیزاتی مانند هشدار برخورد از جلو (FCW) و هشدار خروج از خط (LDW) مجهز هستند که به جلوگیری از وقوع تصادف کمک می‌کنند. اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) گزارش داده‌است که ترمز اضطراری خودکار (AEB) میزان برخوردهای از جلو به عقب را به نصف کاهش داده‌است. بنابراین، ایده‌ی قدیمی قرار دادن یک نوجوان در یک خودروی سنگین و قدیمی را فراموش کنید

در اینجا پنج مدل از ایمن ترین خودرو ها برای رانندگان تازه‌کار معرفی می‌شوند که ترکیبی از ایمنی بالا در آزمون‌های تصادف و فناوری‌های هوشمند را ارائه می‌دهند.

معیار انتخاب شامل خودروهایی است که در آزمون‌های مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌ها (IIHS) رتبه برتر (Top Safety Pick+) را کسب کرده‌اند. و البته از اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) نیز امتیاز کامل پنج ستاره (از پنج) در ارزیابی ایمنی کلی دریافت کرده‌اند. همچنین، تمامی خودروهای این فهرست یا به‌صورت استاندارد یا به‌عنوان تجهیزات اختیاری به سیستم‌های نظارت بر نقاط کور (BSM) و هشدار عبور ترافیک از پشت خودرو (RCTA) مجهز هستند. این فناوری‌ها به‌ویژه، برای رانندگان مبتدی که هنوز عادت به بررسی آینه‌ها و نگاه‌کردن به اطراف پیش از دنده‌عقب گرفتن را پیدا نکرده‌اند، اهمیت زیادی دارد. و از آنجا که همه توانایی خرید خودروی صفر را ندارند، این فهرست شامل مدل‌های جدید و همچنین نمونه‌های دست‌دوم با ایمنی بالا و فناوری پیشرفته کمک‌راننده، می‌شود.

۵ مدل از ایمن ترین خودرو ها برای رانندگان تازه‌کار

مزدا ۳ مدل ۲۰۲۵

با وجود نام نسبتا سنگین و غیرجذاب، مزدا ۳ بسیاری از الزامات مورد انتظار برای رانندگان تازه‌کار را برآورده‌می‌کند. مزدا ۳ در آزمون‌های تصادف IIHS و NHTSA عملکرد عالی داشته و در ارزیابی واژگونی دولت نیز موفق به دریافت پنج ستاره، شده‌است. قابل توجه آنکه، امتیاز IIHS برای هر دو نسخه سدان و هاچ‌بک مزدا ۳ در نظر گرفته شده‌است. جالب آنکه، این امتیاز در مورد هوندا سیویک مدل ۲۰۲۵ صدق نمی‌کند. افزون‌بر این، سیستم‌های BSM و RCTA در تمامی تیپ‌های مزدا ۳ مدل ۲۰۲۵ به‌صورت استاندارد وجود دارند. در حالی‌که در تویوتا کرولا مدل ۲۰۲۵ چنین نیست. همچنین، امکان تجهیز مزدا ۳ به ترمز خودکار عقب نیز وجود دارد، که می‌تواند عامل مؤثری در پیشگیری از تصادفات باشد.

قیمت پایه مزدا ۳ سدان از ۲۵ هزار و ۳۳۵ دلار (شامل ۱,۱۸۵ دلار هزینه حمل) آغاز می‌شود که تقریباً نصف قیمت میانگین خودروهای صفر کیلومتر است. نسخه هاچ‌بک نیز هزار دلار گران‌تر است. برای خریدارانی که به‌دنبال گزینه‌های فراتر از مدل پایه هستند، مزدا ۳ توربو سدان با شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت در حدود ۵.۹ ثانیه، و سیستم تمام‌چرخ محرک استاندارد، گزینه‌ای بسیار سریع به حساب می‌آید. مزدا در مجموع ۱۳ تیپ مختلف برای این دو بدنه ارائه می‌کند.

هوندا HR-V مدل ۲۰۲۶

اینکه هوندا HR-V مدل ۲۰۲۵ را بتوان یک کراس‌اوور جمع‌وجور جذاب دانست، موضوعی سلیقه‌ای است. اما آنچه قطعی و غیرقابل انکار است، امتیازات درخشان ایمنی این خودرو است. این مدل موفق به کسب نتایج عالی در آزمون‌های تصادف IIHS و NHTSA شده‌است. هوندا مجموعه‌ای از امکانات ایمنی استاندارد را تحت عنوان Honda Sensing ارائه می‌کند. این امکانات شامل تجهیزات رایجی مانند FCW، AEB، BSM، RCTA و LDW می‌شود. افزون‌بر این، توانایی شناسایی تابلوهای راهنمایی و رانندگی و دستیار رانندگی در ترافیک نیز در این مجموعه وجود دارد که می‌تواند برای راننده‌ی تازه‌کار مفید باشد. زمان شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این خودرو برابر ۹.۷ ثانیه است، که شاید کمی کند به‌نظر برسد. اما درواقع برای جلوگیری از تمایل به مسابقه در چهارراه‌ها و رانندگی تهاجمی ایده‌آل است. نسخه ۲۰۲۶ HR-V نیز با به‌روزرسانی‌های فنی و طراحی جدید همراه خواهد بود.

کراس‌اوورهای سایز کوچک نسبت به سدان‌ها و هاچ‌بک‌های اقتصادی، قیمت بالاتری دارند، اما مدل پایه HR-V ۲۰۲۶ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۵۹۵ دلار (شامل ۱,۳۹۵ دلار هزینه حمل) در محدوده‌ی قیمتی معقولی قرار دارد. افزودن سیستم چهارچرخ محرک به این خودرو ۱,۵۰۰ دلار هزینه اضافی خواهد داشت. نسخه کامل و فول‌آپشن این خودرو با روکش چرمی، سیستم چهارچرخ محرک و سانروف، قیمتی معادل ۳۲ هزار و ۹۴۵ دلار دارد.

سوبارو لگاسی مدل ۲۰۲۰

اگرچه لگاسی از نظر هیجان‌انگیزی در رانندگی حرف زیادی برای گفتن ندارد، اما در زمینه کارآمدی و ایمنی، انتخابی هوشمندانه برای رانندگان تازه‌کار محسوب می‌شود. مانند بیشتر مدل‌های سوبارو، لگاسی ۲۰۲۰ نیز به‌صورت استاندارد با سیستم چهارچرخ محرک عرضه شده‌است. این خودرو همچنین، مجهز به سیستم کمک‌راننده EyeSight این شرکت است. این سیستم شامل FCW، AEB، LDW و کروز کنترل تطبیقی با توانایی حفظ خودرو در مرکز خط می‌شود. نتایج تست تصادف IIHS و NHTSA نیز در سطح عالی قرار دارند. سیستم‌های BSM و RCTA در تیپ‌های Limited، Limited XT و Touring XT به‌صورت استاندارد نصب شده‌اند، اما در تیپ‌های Premium و Sport لازم است در هنگام خرید نمونه دست‌دوم، از وجود این امکانات اطمینان حاصل شود. در تیپ پایه، این سیستم‌ها در دسترس نبوده‌اند.

یک دستگاه لگاسی مدل ۲۰۲۰ در تیپ Limited و با کارکرد کمتر از ۹۷ هزار کیلومتر، در حدود ۲۰ هزار تا ۲۲ هزار دلار قیمت دارد. مدل سال ۲۰۱۹ نیز دارای امتیازات ایمنی مشابه بوده، با امکاناتی نزدیک به این مدل عرضه شده، و معمولاً چند هزار دلار ارزان‌تر است (بسته به میزان کارکرد و تیپ). البته باید توجه داشت که مدل ۲۰۱۹ لگاسی، تیپ‌بندی متفاوتی داشت. به‌گونه‌ای که در آن سال، سیستم‌های BSM و RCTA در تیپ Premium به‌صورت آپشن و در تیپ‌های Sport، Limited و ۳.۶R Limited به‌صورت استاندارد ارائه شده‌بودند.

هیوندای کُنا مدل ۲۰۱۹

ابعاد جمع‌وجور کُنا موجب می‌شود که رانندگی با آن، به‌ویژه، در مناطق شهری و خیابان‌های فرعی و کم‌عرض حومه شهرها، تجربه‌ای آسان و قابل‌کنترل باشد. با وجود جایگاهِ این خودرو در کلاس کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت، کُنا مدل ۲۰۱۹ موفق به کسب بالاترین امتیازات در آزمون‌های تصادف مؤسسه IIHS و اداره NHTSA شده‌است. با این حال، باید گفت که تنها تیپ‌های رده‌بالای این خودرو یعنی Limited و Ultimate موفق به دریافت نشان Top Safety Pick+ شدند. چراکه این نسخه‌ها مجهز به چراغ‌های جلو از نوع LED هستند.

سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) و کمک به حفظ خودرو در خط (Lane Keeping Assist) در تمامی تیپ‌های کُنا ۲۰۱۹، از جمله نسخه پایه SE، به‌صورت استاندارد ارائه شده‌اند. اما سیستم‌های نظارت بر نقاط کور (BSM) و هشدار عبور ترافیک از پشت (RCTA) تنها در تیپ‌های SEL، Limited و Ultimate وجود دارند و در تیپ SE ارائه نشده‌اند. همچنین، مؤسسه IIHS و اداره NHTSA نسخه برقی کُنا را در این مدل‌سال مورد ارزیابی قرار نداده‌اند.

در صورتی‌که قصد خرید یک دستگاه هیوندای کُنا مدل ۲۰۱۹ در تیپ Limited یا Ultimate با کارکرد حدود ۱۱۲ هزار کیلومتر را داشته باشید، باید بودجه‌ای در حدود ۱۶ هزار تا ۱۸ هزار دلار در نظر بگیرید. تیپ‌های پایین‌تر هزار تا دو هزار دلار ارزان‌تر هستند، اما چراغ‌های جلوی LED ندارند. در نتیجه، بدون کسب امتیاز ایمنی بالای IIHS خواهند بود.

تویوتا کمری مدل ۲۰۱۶

مشابه انتخاب نسخه‌های قدیمی‌تر از سوبارو لگاسی یا هیوندای کُنا، خرید یک دستگاه کمری کارکرده که بتواند الزامات ایمنی بالای مؤسسه IIHS را برآورده‌کند، به دقت و بررسی ویژه‌ای نیاز دارد. مدل‌سال ۲۰۱۶ ترکیبی مناسب از ارزش خرید و فناوری را ارائه می‌دهد. اما سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS) که منجر به دریافت بالاترین امتیاز IIHS می‌شوند، به‌صورت اختیاری و تنها روی برخی تیپ‌ها ارائه شده‌بودند. برای دستیابی به این امکانات، باید به‌دنبال تیپ‌های XLE، XSE یا Hybrid XLE باشید که مجهز به بسته فناوری (Technology Package) باشند.

این بسته شامل تجهیزاتی مانند هشدار برخورد از جلو (FCW)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار خروج از خط (LDW)، کروز کنترل تطبیقی و نوربالای خودکار می‌شود. همچنین، سیستم‌های نظارت بر نقاط کور (BSM) و هشدار عبور ترافیک از پشت (RCTA) نیز در همین تیپ‌ها و در قالب آپشن ارائه می‌شدند. خبر خوب این است که این تیپ‌ها در رده‌ی نسخه‌های لوکس کمری قرار می‌گیرند. بنابراین راننده‌ی تازه‌کار در فضایی مجهز و با امکانات رفاهی کامل قرار خواهد گرفت.

قیمت یک دستگاه تویوتا کمری مدل ۲۰۱۶ با شرایط بالا و کارکرد کمتر از ۱۶۲ هزار کیلومتر در بازه ی ۱۵ هزار تا ۲۰ هزار دلار قرار دارد. نکته مهم آن است که نباید تصور کرد هر خودرویی با تیپ XLE (شامل نسخه هیبریدی) یا XSE به‌صورت پیش‌فرض به این تجهیزات ایمنی مجهز است؛ بنابراین، لازم است در زمان خرید، جزئیات امکانات ایمنی خودرو را بررسی و در صورت لزوم، خودرو را به نمایندگی تویوتا برده، و از وجود این سیستم‌ها اطمینان حاصل کرد.